Rettungsdienststiefel
Erfahrung, Struktur und Ruhe unter Druck bleiben im Gepäck.
@notsan.mattes · Regina Maris
Mattes der NotSan auf der Regina Maris
Rettungsdienststiefel aus. Seebeine an.
Ich tausche meine Rettungsdienststiefel für sechs Monate gegen Badelatschen, Gummistiefel und Wanderschuhe. An Bord der Regina Maris kümmere ich mich um Kids und übernehme die Projektleitung.
- Schiff
- Regina Maris
- IMO
- 7025126
- MMSI
- 244528000
- Projekt
- 6 Monate
Position und Wetter
Wo ist die Regina Maris?
Die eigene Datenbank speichert jede übermittelte AIS- oder manuelle Position. Dadurch bleibt die gefahrene Route als Zeitlinie erhalten.
Keine frische AIS-Position
Interaktive Karte laden
Beim Laden werden Kartenkacheln von OpenStreetMap abgerufen. Das Regenradar nutzt RainViewer nur nach dem Einschalten.
Route wird geladen …
Kartendaten © OpenStreetMap-Mitwirkende · Wetter: Open-Meteo · Radar: RainViewer
Weltweite Live-Position
Auch auf offener See: Live-Karte über VesselFinder
Ergänzend zur eigenen, dauerhaft gespeicherten Route zeigt diese Karte die aktuelle Position auch dort, wo unser kostenloser AIS-Empfang keine Meldung erhält. Die Daten stammen von VesselFinder und werden erst nach deiner Zustimmung geladen.
VesselFinder-Live-Karte laden
Beim Aktivieren wird eine Karte von VesselFinder eingebunden. Dabei wird deine IP-Adresse an VesselFinder übertragen.
Live-Position & Satellitendaten: VesselFinder · Offizielles kostenloses Widget · Nicht für die Navigation.
Das Projekt
Sechs Monate zwischen Rettungsdienst, Meer und Verantwortung
Notfallsanitäter sein bedeutet, in unübersichtlichen Situationen handlungsfähig zu bleiben. Genau diese Haltung nehme ich mit an Bord. Nur die Umgebung ändert sich grundlegend.
Für sechs Monate tausche ich Schichtdienst und Blaulicht gegen Deck, Wetter und einen Alltag, der sich nicht an Dienstpläne hält. Ich begleite Kids, übernehme Projektverantwortung und dokumentiere, was zwischen Hafen, Seegang und Gemeinschaft passiert.
Diese Website verbindet das Live-Tracking der Regina Maris mit einer dauerhaft gespeicherten Route, aktuellen Wetterinformationen und persönlichen Logbucheinträgen. So entsteht eine nachvollziehbare Chronik aus Positionen, Etappen, Begegnungen und dem Alltag an Bord.
Als Notfallsanitäter bringe ich Erfahrung mit Verantwortung, Teamarbeit und Entscheidungen unter Druck mit. Auf dem Schiff geht es nicht um Rettungseinsätze, sondern darum, diese Haltung in eine neue Umgebung zu übertragen und die Entwicklung des Projekts offen zu dokumentieren.
Kein Ausstieg aus Verantwortung. Ein Wechsel der Perspektive.
Gummistiefel
Arbeit an Deck, schlechtes Wetter und praktische Lösungen.
Wanderschuhe
Landgänge, neue Orte und Erlebnisse mit den Kids.
Badelatschen
Die seltenen ruhigen Momente zwischen den Aufgaben.
Blog und Bordnotizen
Aus dem Logbuch
Noch keine Beiträge veröffentlicht.
Kurz erklärt
Fragen zur Regina Maris und zum Tracking
Die wichtigsten Informationen zum Projekt, zur Aktualität der Positionen und zur Aussagekraft der dargestellten Daten.
Was zeigt das Live-Tracking der Regina Maris?
Die Karte zeigt die zuletzt empfangene Position und verbindet gespeicherte AIS- oder manuelle Positionspunkte zu einer zeitlich filterbaren Route.
Wie aktuell ist die Schiffsposition?
Die Aktualität hängt von der AIS-Abdeckung und der letzten empfangenen Meldung ab. Küstennah sind häufigere Updates möglich, auf offener See können längere Lücken entstehen.
Was macht Mattes an Bord?
Mattes tauscht für sechs Monate den Rettungsdienstalltag gegen das Leben auf der Regina Maris, kümmert sich um Kids und übernimmt Aufgaben in der Projektleitung.
Sind Route und Wetterdaten für die Navigation geeignet?
Nein. Positionen, Route und Wetterinformationen dienen nur der öffentlichen Projektdokumentation und dürfen nicht für Navigation oder sicherheitskritische Entscheidungen genutzt werden.
Nachricht an Bord
Gästebuch
Grüße, Fragen und ein paar gute Worte für die Crew. Neue Einträge werden vor der Veröffentlichung geprüft.
Das Gästebuch wartet auf den ersten Gruß.